नहीं, एंटी-वियर हाइड्रोलिक ऑयल इंजन ऑयल नहीं है। वे अपने उपयोग, संरचना और प्रदर्शन आवश्यकताओं में मौलिक रूप से भिन्न हैं और उन्हें एक-दूसरे के लिए प्रतिस्थापित नहीं किया जा सकता है।
मुख्य अंतर इस प्रकार हैं:
विभिन्न मुख्य कार्य
इंजन ऑयल: विशेष रूप से इंजन के अंदर उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसके मुख्य कार्य स्नेहन, शीतलन, सफाई, सीलिंग, जंग की रोकथाम और सदमे अवशोषण हैं। इसे उच्च तापमान, कार्बन जमा और धातु घिसाव वाले कणों जैसे जटिल वातावरण का सामना करने की आवश्यकता है।
घिसावरोधी हाइड्रोलिक तेल: हाइड्रोलिक सिस्टम में उपयोग किया जाता है, इसके मुख्य कार्य बिजली संचरण, स्नेहन, संक्षारण और जंग की रोकथाम और शीतलन हैं। इसका फोकस स्थिर दबाव और सटीक सिस्टम प्रतिक्रिया बनाए रखने पर है।
विभिन्न अनुप्रयोग परिदृश्य
इंजन ऑयल का उपयोग पिस्टन, क्रैंकशाफ्ट और कैमशाफ्ट जैसे इंजन के उच्च गति घर्षण घटकों में किया जाता है।
एंटी-घिसाव हाइड्रोलिक तेल का उपयोग उच्च दबाव वाले ट्रांसमिशन सिस्टम जैसे हाइड्रोलिक पंप, नियंत्रण वाल्व और सिलेंडर में किया जाता है, जो आमतौर पर निर्माण मशीनरी और औद्योगिक उपकरणों में पाया जाता है।
विभिन्न श्यानता और योगात्मक प्रणालियाँ:
बार-बार शुरू होने वाले चक्र और तापमान में बदलाव के अनुकूल होने के लिए हाइड्रोलिक तेल में चिपचिपाहट {0}तापमान गुण, डीमल्सीबिलिटी, वायु रिलीज और एंटी-फोमिंग गुणों की उच्च आवश्यकता होती है। दूसरी ओर, इंजन ऑयल इंजन के अंदर गोंद और कार्बन जमा होने से रोकने के लिए एंटी-ऑक्सीडेशन, डिटर्जेंट, फैलाव और एंटी-वियर गुणों पर जोर देता है।
मिश्रण में अत्यधिक जोखिम होता है।
इंजन ऑयल के रूप में एंटी-वियर हाइड्रोलिक ऑयल का उपयोग करने से इंजन की चिकनाई खराब हो सकती है, ऑयल सील्स पुरानी हो सकती हैं, तेजी से घिसाव हो सकता है और इंजन को गंभीर क्षति भी हो सकती है। इसके विपरीत, हाइड्रोलिक तेल के बजाय इंजन तेल का उपयोग करने से धीमी हाइड्रोलिक प्रणाली प्रतिक्रिया और सील विफलता जैसी समस्याएं हो सकती हैं।
