गैसोलीन इंजन ऑयल SP GF-6 5W-30

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गैसोलीन इंजन ऑयल SP GF-6 5W-30
विवरण
गैसोलीन इंजन ऑयल एसपी जीएफ{{0}डब्ल्यू-30 एक शीर्ष स्तर का पूर्ण सिंथेटिक स्नेहक है जो नवीनतम पीढ़ी के गैसोलीन इंजनों के लिए इंजीनियर किया गया है, जो एपीआई एसपी, आईएलएसएसी जीएफ-6 और एसएई 5डब्ल्यू-30 विनिर्देशों को पूरा करता है। प्रीमियम सिंथेटिक बेस ऑयल और उन्नत एडिटिव तकनीक के साथ तैयार, यह असाधारण पहनने से सुरक्षा, ईंधन दक्षता और टर्बोचार्ज्ड, डायरेक्ट-इंजेक्शन (जीडीआई) इंजन और एग्जॉस्ट आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम के साथ अनुकूलता प्रदान करता है।
उत्पाद वर्गीकरण
यात्री कार गैसोलीन इंजन तेल
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विवरण

उत्पाद परिचय

 

गैसोलीन इंजन ऑयल एसपी जीएफ{{0}डब्ल्यू-30 एक शीर्ष स्तरीय पूर्ण सिंथेटिक स्नेहक है जिसे नवीनतम पीढ़ी के गैसोलीन इंजनों के लिए इंजीनियर किया गया है, जो एपीआई एसपी, आईएलएसएसी जीएफ-6 और एसएई 5डब्ल्यू-30 विनिर्देशों को पूरा करता है।

 

प्रीमियम सिंथेटिक बेस ऑयल और उन्नत एडिटिव तकनीक के साथ तैयार किया गया, यह असाधारण पहनने से सुरक्षा, ईंधन दक्षता और टर्बोचार्ज्ड, डायरेक्ट इंजेक्शन (जीडीआई) इंजन और एग्जॉस्ट आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम के साथ अनुकूलता प्रदान करता है।

 

यह गैसोलीन इंजन तेल घर्षण को कम करने, ईंधन की खपत को कम करने और कम गति पूर्व इग्निशन (एलएसपीआई) से महत्वपूर्ण घटकों की रक्षा करने के लिए एक अति पतली लेकिन टिकाऊ चिकनाई फिल्म प्रदान करता है, जो आधुनिक उच्च प्रदर्शन इंजनों में एक आम समस्या है।

 

इसका उपयोग लक्जरी सेडान, एसयूवी और हाइब्रिड वाहनों सहित नई पीढ़ी की यात्री कारों में व्यापक रूप से किया जाता है, जो इष्टतम प्रदर्शन, विस्तारित इंजन सेवा जीवन और नवीनतम उत्सर्जन मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करता है।

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मुख्य विशेषताएं एवं सामग्री विवरण

 

• आधार सामग्री: अल्ट्रा-उच्च चिपचिपापन सूचकांक, कम अस्थिरता और उत्कृष्ट थर्मल स्थिरता के साथ बेस ऑयल, मजबूत पहनने से सुरक्षा बनाए रखते हुए ईंधन दक्षता को अनुकूलित करते हैं।
• एडिटिव सिस्टम: जमाव को रोकने, घिसाव को कम करने और कम स्पीड प्री-इग्निशन को खत्म करने के लिए उन्नत डिटर्जेंट डिस्पर्सेंट एडिटिव्स, एंटी-वियर एजेंट और एलएसपीआई इनहिबिटर के साथ मिश्रित।

 

उत्पाद लाभ

 

1. बेहतर एलएसपीआई सुरक्षा, टर्बोचार्ज्ड जीडीआई इंजनों में कम स्पीड प्री-इग्निशन को खत्म करना, जो आधुनिक उच्च प्रदर्शन वाले वाहनों के लिए एक महत्वपूर्ण मुद्दा है।
2. उत्कृष्ट ईंधन दक्षता, पारंपरिक तेलों की तुलना में ईंधन की खपत को 10-12% कम करना, ILSAC GF-6 ईंधन अर्थव्यवस्था आवश्यकताओं को पूरा करना।
3. नई पीढ़ी के इंजनों के लिए असाधारण घिसाव संरक्षण, एपीआई एसएन तेलों की तुलना में पिस्टन रिंग, वाल्व ट्रेन और टर्बोचार्जर घिसाव को 45% तक कम करना।

 

अनुप्रयोग फ़ील्ड

 

• नई पीढ़ी की यात्री कारें: लक्जरी सेडान, एसयूवी और टर्बोचार्ज्ड जीडीआई इंजन वाली हैचबैक (उदाहरण के लिए, टोयोटा कैमरी, होंडा एकॉर्ड, फोर्ड एफ-150 गैसोलीन संस्करण)।
• हाइब्रिड वाहन: हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (पीएचईवी) में प्लग के गैसोलीन इंजन को कम चिपचिपापन, ईंधन, कुशल स्नेहक की आवश्यकता होती है।
• उच्च प्रदर्शन वाले वाहन: स्पोर्ट्स कारें और आधुनिक गैसोलीन इंजन वाले संशोधित वाहन जो एलएसपीआई से ग्रस्त हैं।

 

तकनीकी मापदंड

 

पैरामीटर

विनिर्देश

परिक्षण विधि

चिपचिपापन ग्रेड

एसएई 5W-30

एसएई जे300

एपीआई वर्गीकरण

सपा

एपीआई 1509

आईएलएसएसी वर्गीकरण

जीएफ-6

आईएलएसएसी जीएफ-6

गतिक श्यानता (40 डिग्री)

9~11 mm²/s

जीबी/टी 265

फ्लैश प्वाइंट (खुला कप)

230 डिग्री से अधिक या उसके बराबर

जीबी/टी 3536

बिंदु डालना

-35 डिग्री से कम या उसके बराबर

जीबी/टी 3535

कुल आधार संख्या (टीबीएन)

11~13 mgKOH/g

जीबी/टी 4945

एलएसपीआई सुरक्षा

उत्तीर्ण

एएसटीएम डी7484

ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार

5% से अधिक या उसके बराबर

एएसटीएम डी6836

 

उत्पादन प्रक्रिया

 

गैसोलीन इंजन ऑयल एसपी जीएफ{{0}डब्ल्यू-30 के उत्पादन में अत्याधुनिक विनिर्माण तकनीकों की {{3}में से {{4}'' शामिल है: उच्च गुणवत्ता वाले 100% सिंथेटिक बेस ऑयल का चयन उनके चिपचिपापन सूचकांक और थर्मल स्थिरता के लिए किया जाता है। फिर बेस ऑयल को तापमान और मिश्रण गति के सख्त नियंत्रण के साथ एक बंद मिश्रण प्रणाली में मालिकाना एडिटिव पैकेज के साथ मिलाया जाता है। अशुद्धियों और नमी को दूर करने के लिए मिश्रण को वैक्यूम डिहाइड्रेशन और मल्टी-स्टेज निस्पंदन (0.5μm परिशुद्धता) से गुजरना पड़ता है। एपीआई एसपी, आईएलएसएसी जीएफ-6 और एसएई जे300 मानकों को पूरा करने के लिए प्रत्येक बैच का एलएसपीआई सुरक्षा, पहनने के प्रतिरोध और ईंधन दक्षता के लिए परीक्षण किया जाता है।

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

प्रश्न: क्या यह तेल टर्बोचार्ज्ड GDI इंजन के लिए उपयुक्त है?

उत्तर: हां, यह विशेष रूप से टर्बोचार्ज्ड जीडीआई इंजनों के लिए तैयार किया गया है, जो विश्वसनीय एलएसपीआई सुरक्षा और पहनने के प्रतिरोध प्रदान करता है।

प्रश्न: क्या इसका उपयोग हाइब्रिड वाहनों में किया जा सकता है?

उत्तर: हां, इसकी कम चिपचिपाहट और ईंधन दक्षता इसे हाइब्रिड वाहनों के लिए आदर्श बनाती है, जो ऊर्जा की खपत को कम करती है और बैटरी जीवन को बढ़ाती है।

प्रश्न: अनुशंसित तेल परिवर्तन अंतराल क्या है?

उत्तर: नई पीढ़ी के वाहनों के लिए, अंतराल 10,000 किमी या 12 महीने है; उच्च प्रदर्शन वाले वाहनों के लिए, यह 8,000 किमी या 12 महीने है।

 

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