उत्पाद परिचय
गैसोलीन इंजन ऑयल एसएन ए3बी{{1}डब्ल्यू-40 एक प्रीमियम पूर्ण सिंथेटिक स्नेहक है जो यूरोपीय यात्री कारों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों के उच्च प्रदर्शन वाले गैसोलीन इंजनों के लिए इंजीनियर किया गया है, जो एपीआई एसएन, एसीईए ए3/बी4 और एसएई 5डब्ल्यू-40 विनिर्देशों को पूरा करता है। 100% सिंथेटिक बेस ऑयल (पॉलीफाओलेफ़िन + एस्टर) और उन्नत एडिटिव तकनीक के साथ तैयार, यह टर्बोचार्जर, डायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टम और कैटेलिटिक कन्वर्टर्स से लैस गैसोलीन इंजनों के लिए असाधारण पहनने से सुरक्षा, उच्च तापमान स्थिरता और भार वहन क्षमता प्रदान करता है। यह गैसोलीन इंजन तेल उच्च तापमान और दबाव का सामना करने, घर्षण को कम करने, घिसाव को कम करने और इंजन सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए एक टिकाऊ चिकनाई फिल्म प्रदान करता है। आक्रामक ड्राइविंग, लंबी दूरी की यात्रा और अत्यधिक तापमान की स्थिति के अनुकूल बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज-बेंज, ऑडी और वोक्सवैगन सहित यूरोपीय लक्जरी कारों में इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

मुख्य विशेषताएं एवं सामग्री विवरण
आधार सामग्री: उच्च चिपचिपापन सूचकांक, उत्कृष्ट थर्मल स्थिरता और कम अस्थिरता वाले बेस ऑयल, उच्च तापमान (135 डिग्री तक) और भारी भार के तहत प्रदर्शन बनाए रखते हैं।
योजक प्रणाली: जमा को कम करने, टर्बोचार्जर की रक्षा करने और उत्प्रेरक कनवर्टर दक्षता को बनाए रखने के लिए उन्नत डिटर्जेंट {{0}फैलाने वाले योजक, अत्यधिक दबाव विरोधी {{1}पहनने वाले एजेंट, और उच्च तापमान वाले एंटीऑक्सीडेंट के साथ मिश्रित।
तकनीकी मापदंड
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पैरामीटर |
विनिर्देश |
परिक्षण विधि |
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चिपचिपापन ग्रेड |
एसएई 5W-40 |
एसएई जे300 |
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एपीआई वर्गीकरण |
एस.एन. |
एपीआई 1509 |
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एसीईए वर्गीकरण |
A3/B4 |
एसीईए 2021 |
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गतिक श्यानता (40 डिग्री) |
12~14 मिमी²/सेकेंड |
जीबी/टी 265 |
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फ्लैश प्वाइंट (खुला कप) |
230 डिग्री से अधिक या उसके बराबर |
जीबी/टी 3536 |
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बिंदु डालना |
-35 डिग्री से कम या उसके बराबर |
जीबी/टी 3535 |
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कुल आधार संख्या (टीबीएन) |
12~14 mgKOH/g |
जीबी/टी 4945 |
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एचटीएचएस चिपचिपापन (150 डिग्री, 10⁵ पीए) |
3.5 mPa·s से अधिक या इसके बराबर |
एएसटीएम डी4683 |
उत्पाद लाभ
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उत्कृष्ट उच्च तापमान स्थिरता और थर्मल प्रतिरोध, 135 डिग्री तक के तापमान पर चिकनाई प्रदर्शन बनाए रखता है, जो इसे टर्बोचार्ज्ड यूरोपीय गैसोलीन इंजन के लिए आदर्श बनाता है।
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बेहतर भार उठाने की क्षमता और अत्यधिक दबाव प्रदर्शन, आक्रामक ड्राइविंग के दौरान भारी भार और उच्च दबाव का सामना करना, पारंपरिक तेलों की तुलना में पिस्टन रिंग और टर्बोचार्जर की घिसाव को 45% तक कम करना।
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कैटेलिटिक कन्वर्टर्स और टर्बोचार्जर्स के साथ अच्छी संगतता, राख जमा को कम करना और एग्जॉस्ट आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम और टर्बोचार्जर्स की सेवा जीवन का विस्तार करना।
अनुप्रयोग फ़ील्ड
यूरोपीय लक्जरी कारें
गैसोलीन इंजन के साथ बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज़-बेंज, ऑडी, वोक्सवैगन और पोर्शे (उदाहरण के लिए, बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज, मर्सिडीज़-बेंज ई-क्लास, ऑडी ए6)।
उच्च प्रदर्शन वाले वाहन
उच्च प्रदर्शन वाले गैसोलीन इंजन वाली स्पोर्ट्स कारें और संशोधित वाहन।
हल्के वाणिज्यिक वाहन
गैसोलीन इंजन वाले प्रीमियम यूरोपीय हल्के ट्रक और वैन।
उत्पादन प्रक्रिया
गैसोलीन इंजन ऑयल एसएन ए3बी{{1}डब्ल्यू-40 के उत्पादन में अत्याधुनिक विनिर्माण तकनीकों की अवस्थाएं शामिल हैं: उच्च गुणवत्ता वाले 100% सिंथेटिक बेस ऑयल का चयन उनके चिपचिपाहट सूचकांक और थर्मल स्थिरता के लिए किया जाता है। फिर बेस ऑयल को तापमान और मिश्रण गति के सख्त नियंत्रण के साथ एक बंद मिश्रण प्रणाली में मालिकाना एडिटिव पैकेज के साथ मिलाया जाता है। अशुद्धियों और नमी को दूर करने के लिए मिश्रण को वैक्यूम डिहाइड्रेशन और मल्टी-स्टेज निस्पंदन (1μm परिशुद्धता) से गुजरना पड़ता है। एपीआई एसएन, एसीईए ए3/बी4 और एसएई जे300 मानकों को पूरा करने के लिए प्रत्येक बैच का पहनने से सुरक्षा, उच्च तापमान स्थिरता और टर्बोचार्जर अनुकूलता के लिए परीक्षण किया जाता है।
पैकेजिंग एवं शिपिंग
4L प्लास्टिक कनस्तरों, 18L लोहे के ड्रम, 200L मानक बैरल, या थोक टैंकरों (50-200 टन) में उपलब्ध है। सभी पैकेजों पर एपीआई एसएन, एसीईए ए3/बी4 प्रमाणन, उत्पाद विनिर्देश और एमएसडीएस लेबल किया गया है। अंतरराष्ट्रीय ऑर्डर के लिए पूर्ण सीमा शुल्क निकासी दस्तावेजों के साथ समुद्र, जमीन या हवा के माध्यम से भेजा गया। यूरोपीय कार मालिकों और प्रीमियम बेड़े ऑपरेटरों के लिए, हम प्रीमियम पैकेजिंग विकल्प प्रदान करते हैं। सीधे धूप और गर्मी स्रोतों से दूर, ठंडे, सूखे, अच्छी तरह हवादार गोदाम (तापमान -5 डिग्री ~ 40 डिग्री) में स्टोर करें। शेल्फ जीवन: बंद पैकेजिंग में 5 वर्ष।









अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: क्या यह तेल ACEA A3/B4 की आवश्यकता वाले यूरोपीय गैसोलीन इंजनों के लिए उपयुक्त है?
उत्तर: हाँ, इसे विशेष रूप से ACEA A3/B4 आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तैयार किया गया है, जो इसे यूरोपीय लक्जरी कारों और उच्च प्रदर्शन वाले वाहनों के लिए आदर्श बनाता है।
प्रश्न: क्या इसका उपयोग टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन में किया जा सकता है?
उत्तर: हां, यह उच्च तापमान और दबाव के खिलाफ अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करता है, जिससे टर्बोचार्जर की सेवा जीवन बढ़ जाता है।
प्रश्न: अनुशंसित तेल परिवर्तन अंतराल क्या है?
उत्तर: यूरोपीय लक्जरी कारों के लिए, अंतराल 10,000 किमी या 12 महीने है; उच्च प्रदर्शन वाले वाहनों के लिए, यह 7,000 किमी या 12 महीने है।
ग्राहक प्रतिक्रिया"हम बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज़ बेंज कॉर्पोरेट कारों के अपने बेड़े में गैसोलीन इंजन ऑयल एसएन ए3बी{{1}डब्ल्यू{3}}40 का उपयोग करते हैं। तेल की उच्च तापमान स्थिरता और पहनने से सुरक्षा हमारे इंजनों को आक्रामक ड्राइविंग परिस्थितियों में भी सुचारू रूप से चालू रखती है। टर्बोचार्जर के प्रदर्शन में सुधार हुआ है, और रखरखाव की लागत में 35% की कमी आई है!" - बीजिंग, चीन में एक लक्जरी कार रेंटल कंपनी।
कंपनी सेवाएँ
आपके यूरोपीय गैसोलीन इंजन के लिए सही तेल निर्धारित करने के लिए पेशेवर तकनीकी परामर्श।
तेल परिवर्तन प्रशिक्षण और इंजन रखरखाव मार्गदर्शन के लिए साइट पर सहायता।
प्रीमियम बेड़े ऑपरेटरों और यूरोपीय कार आयातकों के लिए थोक ऑर्डर छूट और लचीली भुगतान शर्तें (टी/टी, एल/सी)।
विशिष्ट यूरोपीय इंजन आवश्यकताओं के लिए अनुकूलित फॉर्मूलेशन (उदाहरण के लिए, टर्बोचार्ज्ड, प्रत्यक्ष इंजेक्शन)।
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